Wizzair ab HAJ

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Wizzair ab HAJ

Beitragvon Tefe » 21.07.2016, 22:38

Hey

Da wizzair der erste 'richtige' LCC in Hannover ist, frage ich mich gerade wie die Abfertigung der Maschinen laufen wird. Weiß einer, ob die Fluggastbrücken verwendet werden sollen oder nur Vorfeld mit Bussen? Letzteres würde bei mir eher Sinn machen. Auch frage ich mich, wie der Flughafen den knappen Turnaround schaffen will, der ja bei 25 Minuten liegt. Ich denke, dass das ziemlich ambitioniert sein kann/wird.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon Dirk » 22.07.2016, 01:21

Dauert die Abfertigung auf Außenposition nicht eher noch länger? Außerdem hat HAJ doch genug freie Gates, da macht es für mich keinen Sinn, eine niedrigere Gebühr für Außenpositions-Abfertigung anzubieten. Die 25 Minuten sind natürlich sehr ambitioniert und wohl nur zu schaffen, wenn mal alles reibungslos läuft. Aber vielleicht kalkuliert man auch mit regelmäßig überpünktlicher Ankunft und wenig Großgepäck.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon B767 » 22.07.2016, 09:03

Wenn jeder Wald und Wiesen Airport das für Ryanair schafft dann sollte HAJ das auch hinbekommen. In den ersten Wochen wird es vielleicht Minimale Probleme geben aber das sollte sich schnell eingespielt haben.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon Dirk » 22.07.2016, 13:49

Naja, diese Wald- und Wiesenairports haben zwar (teilweise) auch 25 Minuten Turnarounds, aber schaffen die das auch? Habe da noch nie so drauf geachtet. Spontan mal bei Karlsruhe nachgesehen, da sind die Ryanair jedenfalls nicht pünktlich rausgegangen, obwohl sie früher reinkamen. Auch Wizzair hat die 30 Minuten nicht geschafft. https://www.baden-airpark.de/startseite.html
Und nebenbei: Wizzair ist 30 Minuten bei uns, nicht 25.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon Norrad » 15.09.2016, 11:29

Auch hier noch einmal:

Wizz ab 10.04.2017 BUD-HAJ 4/7.

"Jeweils montags, mittwochs, freitags und sonntags fliegt Wizz Air vom HAJ direkt in die ungarische Hauptstadt und baut das Flugangebot damit noch vor dem Start erneut aus."

Wizz setzt bereits eine ordentliche Duftmarke am HAJ...mal sehen wir der launch abläuft. BUD ist top für eine Städtereise am Wochenende, eindeutig eine Bereicherung.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon U1896 » 15.09.2016, 11:57

JAAAAAAAAAAAAA. endlich direkt nach hause :D
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon lupohele » 15.09.2016, 13:21

@U1896: Hat sich das Problem mit dem Umsteigen (erst mal) erledigt! :lol: Werde das dann auch mal ausprobieren von Wien aus (im Zweifel ist das günstiger als mit EW/AB direkt).
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon Michael2001 » 15.09.2016, 13:25

Moin!

Um die 30-Minütige Bodenzeit erfolgreich zu absolvieren, ist eine Vorfeldposition um Einiges besser, weil De-/Boarding schneller erledigt werden kann.
Außerdem verzichtet Ryanair (ob es bei Wizzair der Fall ist, kann ich nicht sagen... ) auf das Cleaning und lässt das Kabinpersonal den groben Schmutz entfernen.
Ob Wizzair dies ist auch macht, ist fraglich, aber im Prinzip ist es nicht unrealistisch eine 30-Minütige Bodenzeit hinzubekommen.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon U1896 » 16.09.2016, 08:17

Nach Bukarest fliegt Wizz ja mit nem A321. Laut Wiki haben sie 230 Plätze. Ist das nicht eine seeeehr enge Bestulung? Über die Kapazität freue ich mich, sind ja pro Woch 100 Plätze mehr als die A320er Verbindungen nach Skopje, Belgrad und Kiew. Fast wie ein kleiner 3. Flug. Aber unbequem stelle ich es mir schon vor. Oder hat da jmd Erfahrungen?
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon Michael2001 » 16.09.2016, 09:09

U1896 hat geschrieben:Nach Bukarest fliegt Wizz ja mit nem A321. Laut Wiki haben sie 230 Plätze. Ist das nicht eine seeeehr enge Bestulung?


Hier mal die Sitzplätze von einigen Airlines im A321 zusammengefasst:

Wizz Air: Y230
Condor: Y220 (Premium-Economy meist erste drei Reihen)
Lufthansa: CY205
Swiss: CY219
Turkish Airlines: CY178/ CY180/ CY194/ C20Y158 (unterschiedlich je nach Reg.)
Aeroflot: C28Y142
Germania: Y215
British Airways: CY205, C23Y131(unterschiedlich je nach Reg.)


C: Business Class
Y: Economy Class
CY: Economy-Bestuhlung, Trennung der Business Class durch einen Vorgang entsprechend der Nachfrage.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon michimax » 16.09.2016, 10:31

Moin,

Ich gehe mal davon aus, daß die Vertriebsschiene von Wizz vorher Marktanalysen betrieben hat und schon Vorstellungen entwickelt hat, wie diese Strecken denn laufen könnten.

Meiner Meinung nach ist das schon ganz schön mutig, sehr mutig, da hat man die Latte schon hochgesteckt. Respekt...

Gruß

Michimax
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon U1896 » 16.09.2016, 10:52

Man sollte Hannover nicht immer so klein reden. Ausserdem ist Wizz ja auch nicht gerade die unbekannteste Gesellschaft auf den Heimatmärkten.
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon HAJler » 16.09.2016, 16:25

U1896 hat geschrieben: Aber unbequem stelle ich es mir schon vor. Oder hat da jmd Erfahrungen?


Ja, das denke ich auch. Andersrum muss man sagen, dass die Flüge nach Bukarest aktuell 55€ bzw. mit Wizz Club Discount sogar nur 35€ return kosten. Auch ihre A320 fliegen die ja mit 180 Sitzen. Irgendwie müssen sie ja auch Geld verdienen. ;-)
BUD haben wir für Mai gebucht. Jetzt überlegen wir, ob wir im Januar nochmal nach Bukarest fliegen wollen. Bestimmt auch mal interessant, so im tiefen Winter. ;-)
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Re: Wizzair ab HAJ

Beitragvon Tefe » 17.09.2016, 10:47

Also Kiew scheint sich ganz gut zu entwickeln. Zumindest werden die Tickets nicht mehr verschenkt. Und der Flug am 4.11 (Erstflug) sind bereits 100 sitze der 180 weg.
Allerdings sind für den Sommer skopje, Kiew und Bukarest noch nicht buchbar. Hoffen wir mal, dass uns auch diese Strecken erhalten bleiben.
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