Winterflugplan 2014/15

Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HAJA320 » 30.08.2014, 18:34

Wenn die 3. Maschine im Sommer wieder zurückkommt, dann ist das Vorhaben sicherlich noch zu verkraften. Im Winter zu wachsen, ist eh immer so ne Sache. Wenn man sich allerdings das Vorgehen im LH-Konzern anguckt, dann ist es eher untypisch, dass eine OS einen Nightstop in HAJ macht, geschieht an fast keinem anderen Flughafen mehr in Deutschland. Vermutlich würde es sich dann auch nur um eine Übergangslösung handeln.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon stefanHAJ » 09.09.2014, 00:34

TURKISH AIRLINES

erhöht IST auf 17 mal wöchentlich (3 mal täglich an VT 267)

TK1551 IST HAJ 1140-1355 B738
TK1552 HAJ IST 1455-1900 B738


SunExpress Deutschland

ADA 1/7 VT1
ESB 1/7 VT1
SSH 1/7 VT6
HRG 2/7 VT37
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon LH442 » 15.09.2014, 18:30

Laut aktueller Startklar Ausgabe wird es im Winter wieder Flüge nach Dubai geben.Das alles wieder für Tui cruises.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HAJA320 » 25.09.2014, 16:55

4U fliegt auch in diesem Winter nach SAW, 2/7 (Dienstag + Sonntag)
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Englandflieger » 22.10.2014, 10:41

FlyBE

BHX-HAJ 11JAN-28FEB 10/7 (-2/7), Di&MI Morgen werden gestrichen.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon ChrischMue » 19.11.2014, 20:07

Aer Lingus hat DUB - HAJ spontan nun schon zum Winterflugplan eingestellt und ist am 25.10. das letzte Mal zu Besuch gewesen.
Laut dem Artikel in der heutigen neuen Presse war selbst der Airport überrascht über die spontane Streckeneinstellung.

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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HAJ-Fan » 19.11.2014, 21:56

Top Auslastung, der wahrscheinlich häufigste Grund für Streckenstreichungen...
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon streamca » 19.11.2014, 22:23

HAJ-Fan hat geschrieben:Top Auslastung, der wahrscheinlich häufigste Grund für Streckenstreichungen...


haha, aber die bgründung ist echt makaber :)
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Nase » 19.11.2014, 23:14

Nabend,

die Daten von Destatis aller deutschen Airports nach DUB für August 2014 zeigen auch eine Super-Auslastung. Nur nicht für HAJ... Und der August war bei uns komplett mit Schulferien abgedeckt. DUB ist vermutlich auch eher kein Businessziel... Deshalb sollte man die Aussage Top-Auslastung einfach mal mit den offiziellen Zahlen vergleichen.

Bild

Die angebenen Flieger sind laut Flightstats geflogen, Zahl der Flüge demnach mit der jeweligen Kapazität multipliziert. Köln hatte laut Destatis 40 Flüge im August, allerdings konnte ich nur 18 Flüge von Germanwings finden. So ergibt die Zahl auch mehr Sinn...

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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Englandflieger » 20.11.2014, 00:14

Per se ist eine 70% Auslastung 5 Monate nach Routenaufnahme ja eigentlich nicht schlecht, allerdings scheint bei anderen Destinationen mehr drin zu sein.

Der Artikel ist insgesamt eher schwach, u.a. wird da von angeblichen 5 Fluegen die Woche nach DUB geredet. Und Paxwachstum, naja, eher die weitergefuehrte Stagnation, wenn man sich die Zahlen seit 2000 mal anguckt (und im Vergleich zur Entwicklung aller anderen groesseren Airports seitdem, mit Ausnahme von NUE vielleicht). Und weiss jemand, welche Englandfluege bei LOT mit E170 gemacht worden sein sollen? Soweit ich weiss, fliegt LOT seit Tag und Jahr nur LHR an.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Nase » 21.11.2014, 01:23

Englandflieger hat geschrieben:Und weiss jemand, welche Englandfluege bei LOT mit E170 gemacht worden sein sollen? Soweit ich weiss, fliegt LOT seit Tag und Jahr nur LHR an.

Meines Wissens hat LOT wegen des allgemeinen Konsolidierungkurses eingestellt. Was letztlich bedeutet, alles was keine Kohle bringt, wird eingestellt. Aber der Grund "Englandflüge" klingt ja auch super... :roll:
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Ich bin mal gespannt, was noch so mit Iberia Express und TAP passiert Bild

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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon WidebodySpotter » 22.11.2014, 20:59

Nase hat geschrieben:
Ich bin mal gespannt, was noch so mit Iberia Express und TAP passiert Bild

Nase



Auf dem ersten Flug hier her waren ja wohl nur so ca. 20 Leute onboard.
Wenn das so bleibt ist das Thema auch nur eine Frage der Zeit bis Iberia Express Hannover wieder verlässt.

LG Tobi
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon B767 » 22.11.2014, 23:44

Bei TAP denke ich aber stehen die Chancen in meinen Augen gut, dass die dauerhaft bleiben. Ich bin jetzt jeweils 3 mal hin und zurück auf der Route geflogen und die Flüge waren nie wirklich Leer.
Allerdings habe ich das Gefühl, dass das augenscheinliche Zielgebiet verfehlt wurde. An Bord sind viele Touristen und relativ wenig Business. Gut, einmal war Anfang und Ende der Herbstferien als ich geflogen bin, da ist das ja normal. Aber auch zwischen Sommer und Herbst waren die Flüge gut voll und viel mit touris.
Bei dem Service ist das schon verwunderlich...
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Englandflieger » 03.12.2014, 22:09

BA hat den Nachstopper Sa auf So bis zum Sommerflugplan rausgenommen, ergo jetzt 20/7 auf der Strecke.

vom 20DEC-Mitte Januar 14/7, analog zum Vorjahr.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Wurstbrat » 07.12.2014, 12:32

Moin!

Habe gerade festgestellt,das vom 4.1. bis 6.3. keine Vuelingflüge buchbar sind... :!: :?:
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