Winterflugplan 2014/15

Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon ChrischMue » 12.06.2014, 20:14

Ich vermute, Vollcharter für AIDA/TUI Cruises...
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Englandflieger » 29.06.2014, 21:01

Germanwings

mal geguckt, wann sich die Flieger die Raeder in den Bauch stehen.

Morgens und abends 1-5 sind alle 3 Flieger fuer STR (17/7), STN (12/7) und VIE (12/7) gut unterwegs.
Dazu kommt
MXP an 1 3 5 7
BCN an 1 5 7, sowie 3 bis 23Nov, 22Dez-11Jan, ab 2MAR.
TFS 6
PMI 6 (1-2 Fluege) 7 (einzelne Termine)
(FCO 1 5 7 ab 27Feb)

Einiges an Luft drin, gerade mittags-nachmittag/abend unter der Woche, eine Skistrecke waere am WE auch durchaus noch moeglich. Oder NCL, das lief eigentlich auch ganz gut bis zu Tuiflys Abgabe der Citystrecken. Oder Paris? Traeume mal weiter, Hoffnungen mache ich mir da keine.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HT-ETNW » 29.06.2014, 23:16

Englandflieger hat geschrieben:Traeume mal weiter, (..)

Eine Stadt die im LH-Konzern meines Erachtens nach im Streckenangebot ein wenig unterrepräsentiert ist, ist Valencia.
Wann immer ich da war (in der Nebensaison) waren die Flieger voll (LX hoch bis zum A321); auf der LH nach DUS stiegen Unmengen an Business-Leuten ein.
Mir ist bewußt, dass das nicht unbedingt gleichzusetzen ist mit "wirtschaftlich erfolgreicher Flugstrecke" - und die Konkurrenz in VLC heißt "Ryanair" - aber dennoch glaube ich, dass sich eine weitere Punkt-zu-Punkt Verbindung aus Deutschland nach VLC rechnen könnte, zumal die Bedienung von Alicante (ALC) m Winter allgemein deutlich zurück gefahren wird.
Lief die Strecke HAJ-VLC denn damals bei der HLX so schlecht ?
-HT
Bild Rettet das kausale "dass" !
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Schlaufuchs » 29.07.2014, 12:41

Das ist doch mal erfreulich. Iberia Express kommt mit 3/7

Madrid – Hanover
IB3694 MAD1125 – 1405HAJ 32S 24
IB3694 MAD1550 – 1830HAJ 32S 6

IB3695 HAJ1445 – 1730MAD 32S 24
IB3695 HAJ1910 – 2155MAD 32S 6

http://airlineroute.net/2014/07/29/i2-hajstr-w14/
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HAJA320 » 29.07.2014, 13:50

Erfreulich ja, aber gleichzeitig mit Sorgen verbunden. Denn die Flugzeiten sind alles andere als ideal!!! Da kommt Str mit Mo/Mi/Fr/So wesentlich besser weg!
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon thepjairline » 30.07.2014, 18:08

Für mich war es nur eine Frage der Zeit bis eine Flugesellschaft auch die Strecke nach Madrid übernimmt.
Ebenfalls könnten doch auch die Hauptstädte aus Skandinavien ab Hannover interessant werden, nur weiß ich mit der möglichen Auslastung nichts anzufangen...
ich denke diese Route wird ganz ähnlich wie TAP ab Lissabon ausgelastet sein.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Nase » 30.07.2014, 21:09

thepjairline hat geschrieben:Ebenfalls könnten doch auch die Hauptstädte aus Skandinavien ab Hannover interessant werden, nur weiß ich mit der möglichen Auslastung nichts anzufangen...

Hmm, denke ich eher nicht. Die Flüge nach CPH als Hub Richtung Skandinavien sind meiner Erfahrung nach nicht sonderlich ausgelastet. Selbst montags morgens war häufig der halbe Flieger (CRJ 200) leer. Als touristische Massenziele fallen Oslo, Stockholm oder Helsinki schon alleine wegen der Preisstruktur für Otto Normalverbraucher aus. Aber wünschen darf man sich natürlich vieles... :wink:

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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Englandflieger » 01.08.2014, 14:41

Bei der IB MAD-HAJ gibt es einige zeitlich halbwegs brauchbare Suedamerikaanschluesse, was der Auslastung der isoliert betrachteten nicht so tollen Flugzeiten helfen duerfte.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Englandflieger » 05.08.2014, 15:50

Lufthansa

LH scheint FRA-HAJ nicht wie angekuendigt auf 6/Tag zu reduzieren, sondern jetzt sogar auf 5/Tag (also-2 pro Tag).
Unsere Nachbarn in BRE fallen von 6 auch auf 5/Tag.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon matzehaj » 28.08.2014, 19:53

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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Tefe » 28.08.2014, 21:48

hat einer informationen was mit germanwings im WFP nun ist? Das was bislang buchbar ist, ist defintiv für 3 maschinen zu wenig. gefunden habe ich noch SAW 2/7 (di+So) und LPA Sa (als Charter..50er Nummer)
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HAJler » 29.08.2014, 09:26

Im letzten Winter haben sich die 4U-Maschinen aber auch teilweise die Räder eckig gestanden. Würde mich nicht wundern, wenn es dabei bleibt...
Grüße
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon HAJA320 » 29.08.2014, 12:21

Schade, dass eine Strecke wie Salzburg nicht 3-4/7 aufgenommen wird :((
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon RLX 7377 » 30.08.2014, 11:50

GWI plant anscheinend einen 319 im Winter abzuziehen.
Betroffen ist VIE, das offensichtlich wieder von Austrian mit kleinerem Gerät übernommen werden soll. Bisher allerdings noch nicht bestätigt.
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Re: Winterflugplan 2014/15

Beitragvon Tefe » 30.08.2014, 16:25

Das wäre mehr als nur eine schlechte Nachricht. Soviel mal zu den Wachstumsplänen von germanwings. Aber noch ist ja nichts bestätigt.
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