FRA 22.01.2017

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Beitragvon Axel1967 » 23.01.2017, 16:09

Ich habe mich auf dem Holiday-Parkplatz an der Südbahn positioniert. Es gibt auch ein paar Bilder von der Westbahn, doch es hat schon sehr stark geflimmert. Auch den Abflug auf der Centerbahn hatte ich gut im Blick. Leider hat es auch hier sehr stark geflimmert. Die Wintersonne hatte ein leicht rötliches Licht durch den Dunst in der Luft.

BildAirport Frankfurt am Main 22.01.2017 by Axel Janssen, auf Flickr

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Gruß Axel.
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Re: FRA 22.01.2017

Beitragvon sebithoma310 » 23.01.2017, 17:54

Schönes Licht. Und gut, dass Du dir die UAL 747 nochmal vorgeknüpft hast. Ist auch bald Geschichte...
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Re: FRA 22.01.2017

Beitragvon Dirk » 24.01.2017, 02:18

sebithoma310 hat geschrieben:Schönes Licht. Und gut, dass Du dir die UAL 747 nochmal vorgeknüpft hast. Ist auch bald Geschichte...


Jo, leider soll nun genau wie bei Delta schon dieses Jahr Schluß sein. Noch haben sie aber 19 Maschinen. Wirklich schade, dass offenbar niemand mehr an einer Konvertierung zu Frachtern Interesse hat. Somit heißt es dann wohl so ziemlich für alle der etwa 200 jetzt noch fliegenden Maschinen in den nächsten 6 Jahren lebewohl. Ein paar freie Plätzte bei Airlines wie Wamos Air, MedView, Max Air, EagleExpress u.a. gibt es immer und vielleicht hat Air Atlanta auch dann noch Verwendung, wenn Saudia ihre 744Pax-Flotte durch 773 ersetzt. Aber für höchstens 10-15 Maschinen gibt es vielleicht eine Gnadenfrist in einer Subcharter-Airline oder als Hadj-Bomber. Der Rest wird Bekanntschaft mit der Baggerschaufel oder dem Schraubenschlüssel machen. Glück im Unglück für uns Europäer: nach 2017 wird der größte Teil der aktiven Pax 744 in Europa zu sehen sein. British Airways (zurzeit mit 37 Maschinen der mit Abstand größte Betreiber) hängt an der 747 und hat bei 18 Maschinen gerade erst die Kabinen modernisiert. Man spricht von einem Einsatz bis 2023. Ob es soweit kommt, hängt aber wohl auch vom Ölpreis ab.

Wo wir schon bei Frankfurt und Ausmusterungen sind:

Bis 28.02. fliegt Asiana nach FRA mit 772. Kommt zwar erst gegen 16:25 rein, aber gerade Ende Januar/Anfang Februar ist der Sonnenstand am günstigsten. Die 772 ist zusammen mit der A340 der nächste Kandidat für das Verschwinden aus der Welt der Pax-Widebodies. Die Asiaten setzen sie kaum noch auf Langstrecke ein, vor allem sehr selten noch nach Europa und somit bietet sich hier vielleicht die letzte Gelegenheit für jene unter uns, die nicht so viel unterwegs sind, wie unser laut Avatar schon ganz gelb gewordener Fernost-Korrespondent... :D
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Re: FRA 22.01.2017

Beitragvon Nase » 24.01.2017, 18:58

Dirk hat geschrieben:... unser laut Avatar schon ganz gelb gewordener Fernost-Korrespondent... :D

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